May 17th 14, 09:12 AM
I need help in translating the German text on the installation of the MP Bugwipers (cleaning line)on my glider. I have tried the automatic translation but it is not good.
Thanks
Putzfaden montieren
Der Putzfaden wird nicht am Flächenputzer festgeknotet, sondern nur durch sechs Löcher durchgeführt und als
Endlosschlaufe in sich verknotet. Wir liefern und empfehlen einen 0,2mm Nylonfaden!
1. Den Flächenputzer bis zur Flächenspitze
vollkommen ausziehen.
2. Den Faden mit Überlänge durch alle sechs
Löcher ziehen (siehe Foto 1, 8 und 9).
3. Den Flächenputzer an das Profil halten und
den Faden so straff ziehen, dass der
Innenbügel vorne aufliegt und der
Aussenbügel (breiter Bügel) einen Abstand
von 5-10mm von der Nasenleiste hat. Der
Aussenbügel darf beim Putzvorgang den
Flügel an der Nasenleiste nicht berühren!
4. Den Faden mehrfach verknoten und die
Überlänge abschneiden. (Die Position des
Knotens ist dabei nicht wesentlich, kann
aber aus ästhetischen Gründen vom
Flügelnasenbereich nach hinten verschoben
werden.)
Uns sind bisher keine Schäden an Flügeloberflächen bekannt, wir haben ausführliche Tests
durchgeführt und bringen eine dicken Klarlackierung auf den Gleitflächen auf. Trotzdem machen
wir darauf aufmerksam, dass das Aufbringen von Klebeband auf den Gleitflächen des
Flächenputzers, einen zusätzlichen Schutz bringt, insbesondere bei den ersten Flügen mit dem
Putzsystem. Wir übernehmen keinerlei Haftung für Schäden am Flugzeug!
Thanks
Putzfaden montieren
Der Putzfaden wird nicht am Flächenputzer festgeknotet, sondern nur durch sechs Löcher durchgeführt und als
Endlosschlaufe in sich verknotet. Wir liefern und empfehlen einen 0,2mm Nylonfaden!
1. Den Flächenputzer bis zur Flächenspitze
vollkommen ausziehen.
2. Den Faden mit Überlänge durch alle sechs
Löcher ziehen (siehe Foto 1, 8 und 9).
3. Den Flächenputzer an das Profil halten und
den Faden so straff ziehen, dass der
Innenbügel vorne aufliegt und der
Aussenbügel (breiter Bügel) einen Abstand
von 5-10mm von der Nasenleiste hat. Der
Aussenbügel darf beim Putzvorgang den
Flügel an der Nasenleiste nicht berühren!
4. Den Faden mehrfach verknoten und die
Überlänge abschneiden. (Die Position des
Knotens ist dabei nicht wesentlich, kann
aber aus ästhetischen Gründen vom
Flügelnasenbereich nach hinten verschoben
werden.)
Uns sind bisher keine Schäden an Flügeloberflächen bekannt, wir haben ausführliche Tests
durchgeführt und bringen eine dicken Klarlackierung auf den Gleitflächen auf. Trotzdem machen
wir darauf aufmerksam, dass das Aufbringen von Klebeband auf den Gleitflächen des
Flächenputzers, einen zusätzlichen Schutz bringt, insbesondere bei den ersten Flügen mit dem
Putzsystem. Wir übernehmen keinerlei Haftung für Schäden am Flugzeug!