Jaguar Marine sur le Clémenceau

[OldFlanker]

En essais, voici le premier appontage du prototype "Jaguar M" sur le porte
avions Clemenceau (R98 - FBAW), le 10 juillet 1970 en Atlantique au large de
Lorient.

Avec en prime, l'accrochage du premier brin d'arrêt par le pilote d'essai
Jacques Jesberger.

Plus de détails sur le Jaguar Marine :
http://www.netmarine.net/aero/aeronefs/jaguar/index.htm

[Laurie & Jacques]

Cool!

Jag on the water

Merci Jacques

Jacques


"OldFlanker" > wrote in message
...
> En essais, voici le premier appontage du prototype "Jaguar M" sur le porte
> avions Clemenceau (R98 - FBAW), le 10 juillet 1970 en Atlantique au large
> de
> Lorient.
>
> Avec en prime, l'accrochage du premier brin d'arrêt par le pilote d'essai
> Jacques Jesberger.
>
> Plus de détails sur le Jaguar Marine :
> http://www.netmarine.net/aero/aeronefs/jaguar/index.htm
>
>
>
>
>


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[Maple1]

Laurie & Jacques wrote:
> Cool!
>
> Jag on the water
>


And fire in the sky

;)

[Patrick R7]

OldFlanker a écrit :
> En essais, voici le premier appontage du prototype "Jaguar M" sur le porte
> avions Clemenceau (R98 - FBAW), le 10 juillet 1970 en Atlantique au large de
> Lorient.
>
> Avec en prime, l'accrochage du premier brin d'arrêt par le pilote d'essai
> Jacques Jesberger.
>
> Plus de détails sur le Jaguar Marine :
> http://www.netmarine.net/aero/aeronefs/jaguar/index.htm
>
>
>
>
>

mais ... mais ... c'est en français ! ... ;-)

--
Patrick R7

[Andrew Chaplin]

"Patrick R7" > wrote in message
...
> OldFlanker a écrit :
>> En essais, voici le premier appontage du prototype "Jaguar M" sur le porte
>> avions Clemenceau (R98 - FBAW), le 10 juillet 1970 en Atlantique au large
>> de
>> Lorient.
>>
>> Avec en prime, l'accrochage du premier brin d'arrêt par le pilote d'essai
>> Jacques Jesberger.
>>
>> Plus de détails sur le Jaguar Marine :
>> http://www.netmarine.net/aero/aeronefs/jaguar/index.htm
>>
>>
>>
>>
>>
>
> mais ... mais ... c'est en français ! ... ;-)

Éffectivement; et grâce à ce message, j'ai même appris quelque chose : le mot
"appontage." (Comme Canadien, je parle très peu en français des opérations de
porte avions depuis le départ du NCSM Bonaventure.)
--
Andrew Chaplin
SIT MIHI GLADIUS SICUT SANCTO MARTINO
(If you're going to e-mail me, you'll have to get "yourfinger." out.)

[Neil Hoskins]

J'ai oublié qu'il y avait un version marine.

"OldFlanker" > wrote in message
...
> En essais, voici le premier appontage du prototype "Jaguar M" sur le porte
> avions Clemenceau (R98 - FBAW), le 10 juillet 1970 en Atlantique au large
> de
> Lorient.
>
> Avec en prime, l'accrochage du premier brin d'arrêt par le pilote d'essai
> Jacques Jesberger.
>
> Plus de détails sur le Jaguar Marine :
> http://www.netmarine.net/aero/aeronefs/jaguar/index.htm
>
>
>
>
>

[OldFlanker]

"Patrick R7" > a écrit dans le message de
news:
> OldFlanker a écrit :
>> En essais, voici le premier appontage du prototype "Jaguar M"
>> sur le porte avions Clemenceau (R98 - FBAW), le 10 juillet
>> 1970 en Atlantique au large de Lorient.
>>
>> Avec en prime, l'accrochage du premier brin d'arrêt par le
>> pilote d'essai Jacques Jesberger.
>>
>> Plus de détails sur le Jaguar Marine :
>> http://www.netmarine.net/aero/aeronefs/jaguar/index.htm
>>
>>
>>
>>
>>
>
> mais ... mais ... c'est en français ! ... ;-)
>
> --
> Patrick R7

Oui, rien n'indique qu'on doit ici "English speaking".

[JR[_2_]]

On Thu, 11 Dec 2008 22:08:18 +0100, "OldFlanker" >
wrote:

>En essais, voici le premier appontage du prototype "Jaguar M" sur le porte
>avions Clemenceau (R98 - FBAW), le 10 juillet 1970 en Atlantique au large de
>Lorient.
>
>Avec en prime, l'accrochage du premier brin d'arrêt par le pilote d'essai
>Jacques Jesberger.
>
>Plus de détails sur le Jaguar Marine :
>http://www.netmarine.net/aero/aeronefs/jaguar/index.htm
>
>

Extremement rare! Merci beaucoup! Vous avez de plus de rare photos?

[Patrick R7]

>> "Patrick R7" > a écrit dans le message de
>> mais ... mais ... c'est en français ! ... ;-)
>>
>> --
>> Patrick R7

> OldFlanker a écrit :
> Oui, rien n'indique qu'on doit ici "English speaking".
>
>

c'était un clin d'oeil à une remarque qui m'avait été faite l'autre jour

:-)

--
Patrick R7

[OldFlanker]

Ok, vu l'oeillade.
..

[Isaac A.]

Il eut pu y en avoir une ,plutot ;o)

"Neil Hoskins" > a écrit dans le
message de news: ...
> J'ai oublié qu'il y avait un version marine.
>
> "OldFlanker" > wrote in message
> ...
>> En essais, voici le premier appontage du prototype "Jaguar M" sur le
>> porte
>> avions Clemenceau (R98 - FBAW), le 10 juillet 1970 en Atlantique au large
>> de
>> Lorient.
>>
>> Avec en prime, l'accrochage du premier brin d'arrêt par le pilote d'essai
>> Jacques Jesberger.
>>
>> Plus de détails sur le Jaguar Marine :
>> http://www.netmarine.net/aero/aeronefs/jaguar/index.htm
>>
>>
>>
>>
>>
>
>

[OldFlanker]

Plutôt ou autrement, il n'y en eut pas une plus tôt et encore moins plus
tard.

LOL

"Isaac A." > a écrit dans le message de news:

> Il eut pu y en avoir une ,plutot ;o)
>
> "Neil Hoskins" > a
> écrit dans le message de news:
> ...
>> J'ai oublié qu'il y avait un version marine.
>>
>> "OldFlanker" > wrote in message
>> ...
>>> En essais, voici le premier appontage du prototype "Jaguar M"
>>> sur le porte
>>> avions Clemenceau (R98 - FBAW), le 10 juillet 1970 en
>>> Atlantique au large de
>>> Lorient.
>>>
>>> Avec en prime, l'accrochage du premier brin d'arrêt par le
>>> pilote d'essai Jacques Jesberger.
>>>
>>> Plus de détails sur le Jaguar Marine :
>>> http://www.netmarine.net/aero/aeronefs/jaguar/index.htm

[Fabio]

Et voilà
ciao
Fabio

"JR" > ha scritto nel messaggio
...
> On Thu, 11 Dec 2008 22:08:18 +0100, "OldFlanker" >
> wrote:
>
>>En essais, voici le premier appontage du prototype "Jaguar M" sur le porte
>>avions Clemenceau (R98 - FBAW), le 10 juillet 1970 en Atlantique au large
>>de
>>Lorient.
>>
>>Avec en prime, l'accrochage du premier brin d'arrêt par le pilote d'essai
>>Jacques Jesberger.
>>
>>Plus de détails sur le Jaguar Marine :
>>http://www.netmarine.net/aero/aeronefs/jaguar/index.htm
>>
>>
>
> Extremement rare! Merci beaucoup! Vous avez de plus de rare photos?
>

[OldFlanker]

Just before landing, the same flight is ?

[Fabio]

Peut-être!
At least the set looks the same. Look at the people etc..
ciao
Fabio


"OldFlanker" > ha scritto nel messaggio
...
> Just before landing, the same flight is ?
>
>
>
>

[Guybrush Threepwood[_2_]]

"OldFlanker" > schrieb im Newsbeitrag
...
>
>
> "Patrick R7" > a écrit dans le message de
> news:
>> OldFlanker a écrit :
>>> En essais, voici le premier appontage du prototype "Jaguar M"
>>> sur le porte avions Clemenceau (R98 - FBAW), le 10 juillet
>>> 1970 en Atlantique au large de Lorient.
>>>
>>> Avec en prime, l'accrochage du premier brin d'arrêt par le
>>> pilote d'essai Jacques Jesberger.
>>>
>>> Plus de détails sur le Jaguar Marine :
>>> http://www.netmarine.net/aero/aeronefs/jaguar/index.htm
>>>
>>>
>>>
>>>
>>>
>>
>> mais ... mais ... c'est en français ! ... ;-)
>>
>> --
>> Patrick R7
>
> Oui, rien n'indique qu'on doit ici "English speaking".
>


Nein, aber wenn hier jeder in seiner Sprache schreibt, dann versteht hier
keiner mehr was!!!!! Also bitte bei englisch bleiben, auch wenn es euch
francophonen immer sehr schwer fällt zu verstehen, daß französisch nicht die
Weltsprache ist.

====> Therefore, please write in english!!

--
Gruß Guybrush

[Patrick R7]

Guybrush Threepwood a écrit :

>
>
> Nein, aber wenn hier ...
>
>

:-)))))

--
Patrick R7

[OldFlanker]

"Daß französisch nicht die Weltsprache ist"

LOL, ah, ah, ah... Danke sehr.

[chouette]

>
> ====> Therefore, please write in english!!
>
Seguro, Señor, con mucho gusto !!!

[Indrek Aavisto]

>> ====> Therefore, please write in english!!

c> Seguro, Señor, con mucho gusto !!!

Ei tea kas on lubatud eesti keeles kirjutada.

Cheers,

Indrek Aavisto


--
Criticism is easy; achievement is difficult. W.S. Churchill

[Tauno Voipio]

Indrek Aavisto wrote:
>>> ====> Therefore, please write in english!!
>
> c> Seguro, Señor, con mucho gusto !!!
>
> Ei tea kas on lubatud eesti keeles kirjutada.

Eikä suomeksi.
Inte heller på svenska.

--

Tauno Voipio

[Peter Twydell]

In message >, Guybrush
Threepwood > writes
>"OldFlanker" > schrieb im Newsbeitrag
...
>>
>>
>> "Patrick R7" > a écrit dans le message de
>> news:
>>> OldFlanker a écrit :
>>>> En essais, voici le premier appontage du prototype "Jaguar M"
>>>> sur le porte avions Clemenceau (R98 - FBAW), le 10 juillet
>>>> 1970 en Atlantique au large de Lorient.
>>>>
>>>> Avec en prime, l'accrochage du premier brin d'arrêt par le
>>>> pilote d'essai Jacques Jesberger.
>>>>
>>>> Plus de détails sur le Jaguar Marine :
>>>> http://www.netmarine.net/aero/aeronefs/jaguar/index.htm
>>>>
>>>>
>>>>
>>>>
>>>>
>>>
>>> mais ... mais ... c'est en français ! ... ;-)
>>>
>>> --
>>> Patrick R7
>>
>> Oui, rien n'indique qu'on doit ici "English speaking".
>>
>
>
>Nein, aber wenn hier jeder in seiner Sprache schreibt, dann versteht
>hier keiner mehr was!!!!! Also bitte bei englisch bleiben, auch wenn es
>euch francophonen immer sehr schwer fällt zu verstehen, daß französisch
>nicht die Weltsprache ist.
>
>====> Therefore, please write in english!!
>
Waarom? Nederlands kan ook. Wat mij betreft, tenminste.
--
Peter

Ying tong iddle-i po!