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#1
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En essais, voici le premier appontage du prototype "Jaguar M" sur le porte
avions Clemenceau (R98 - FBAW), le 10 juillet 1970 en Atlantique au large de Lorient. Avec en prime, l'accrochage du premier brin d'arrêt par le pilote d'essai Jacques Jesberger. Plus de détails sur le Jaguar Marine : http://www.netmarine.net/aero/aeronefs/jaguar/index.htm |
#2
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Cool!
Jag on the water Merci Jacques Jacques "OldFlanker" wrote in message ... En essais, voici le premier appontage du prototype "Jaguar M" sur le porte avions Clemenceau (R98 - FBAW), le 10 juillet 1970 en Atlantique au large de Lorient. Avec en prime, l'accrochage du premier brin d'arrêt par le pilote d'essai Jacques Jesberger. Plus de détails sur le Jaguar Marine : http://www.netmarine.net/aero/aeronefs/jaguar/index.htm ----------------- www.Newsgroup-Binaries.com - *Completion*Retention*Speed* Access your favorite newsgroups from home or on the road ----------------- |
#3
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Laurie & Jacques wrote:
Cool! Jag on the water And fire in the sky ![]() |
#4
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OldFlanker a écrit :
En essais, voici le premier appontage du prototype "Jaguar M" sur le porte avions Clemenceau (R98 - FBAW), le 10 juillet 1970 en Atlantique au large de Lorient. Avec en prime, l'accrochage du premier brin d'arrêt par le pilote d'essai Jacques Jesberger. Plus de détails sur le Jaguar Marine : http://www.netmarine.net/aero/aeronefs/jaguar/index.htm mais ... mais ... c'est en français ! ... ;-) -- Patrick R7 |
#5
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"Patrick R7" wrote in message
... OldFlanker a écrit : En essais, voici le premier appontage du prototype "Jaguar M" sur le porte avions Clemenceau (R98 - FBAW), le 10 juillet 1970 en Atlantique au large de Lorient. Avec en prime, l'accrochage du premier brin d'arrêt par le pilote d'essai Jacques Jesberger. Plus de détails sur le Jaguar Marine : http://www.netmarine.net/aero/aeronefs/jaguar/index.htm mais ... mais ... c'est en français ! ... ;-) Éffectivement; et grâce à ce message, j'ai même appris quelque chose : le mot "appontage." (Comme Canadien, je parle très peu en français des opérations de porte avions depuis le départ du NCSM Bonaventure.) -- Andrew Chaplin SIT MIHI GLADIUS SICUT SANCTO MARTINO (If you're going to e-mail me, you'll have to get "yourfinger." out.) |
#6
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J'ai oublié qu'il y avait un version marine.
"OldFlanker" wrote in message ... En essais, voici le premier appontage du prototype "Jaguar M" sur le porte avions Clemenceau (R98 - FBAW), le 10 juillet 1970 en Atlantique au large de Lorient. Avec en prime, l'accrochage du premier brin d'arrêt par le pilote d'essai Jacques Jesberger. Plus de détails sur le Jaguar Marine : http://www.netmarine.net/aero/aeronefs/jaguar/index.htm |
#7
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![]() "Patrick R7" a écrit dans le message de news: OldFlanker a écrit : En essais, voici le premier appontage du prototype "Jaguar M" sur le porte avions Clemenceau (R98 - FBAW), le 10 juillet 1970 en Atlantique au large de Lorient. Avec en prime, l'accrochage du premier brin d'arrêt par le pilote d'essai Jacques Jesberger. Plus de détails sur le Jaguar Marine : http://www.netmarine.net/aero/aeronefs/jaguar/index.htm mais ... mais ... c'est en français ! ... ;-) -- Patrick R7 Oui, rien n'indique qu'on doit ici "English speaking". |
#8
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On Thu, 11 Dec 2008 22:08:18 +0100, "OldFlanker"
wrote: En essais, voici le premier appontage du prototype "Jaguar M" sur le porte avions Clemenceau (R98 - FBAW), le 10 juillet 1970 en Atlantique au large de Lorient. Avec en prime, l'accrochage du premier brin d'arrêt par le pilote d'essai Jacques Jesberger. Plus de détails sur le Jaguar Marine : http://www.netmarine.net/aero/aeronefs/jaguar/index.htm Extremement rare! Merci beaucoup! Vous avez de plus de rare photos? |
#9
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"Patrick R7" a écrit dans le message de
mais ... mais ... c'est en français ! ... ;-) -- Patrick R7 OldFlanker a écrit : Oui, rien n'indique qu'on doit ici "English speaking". c'était un clin d'oeil à une remarque qui m'avait été faite l'autre jour :-) -- Patrick R7 |
#10
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Ok, vu l'oeillade.
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