Jaguar Marine sur le Clémenceau

"Daß französisch nicht die Weltsprache ist"

LOL, ah, ah, ah... Danke sehr.

==== Therefore, please write in english!!

Seguro, Señor, con mucho gusto !!!

==== Therefore, please write in english!!

c Seguro, Señor, con mucho gusto !!!

Ei tea kas on lubatud eesti keeles kirjutada.

Cheers,

Indrek Aavisto


--
Criticism is easy; achievement is difficult. W.S. Churchill

In message , Guybrush
Threepwood writes
"OldFlanker" schrieb im Newsbeitrag
...


"Patrick R7" a écrit dans le message de
news:
OldFlanker a écrit :
En essais, voici le premier appontage du prototype "Jaguar M"
sur le porte avions Clemenceau (R98 - FBAW), le 10 juillet
1970 en Atlantique au large de Lorient.

Avec en prime, l'accrochage du premier brin d'arrêt par le
pilote d'essai Jacques Jesberger.

Plus de détails sur le Jaguar Marine :
http://www.netmarine.net/aero/aeronefs/jaguar/index.htm






mais ... mais ... c'est en français ! ... ;-)

--
Patrick R7

Oui, rien n'indique qu'on doit ici "English speaking".



Nein, aber wenn hier jeder in seiner Sprache schreibt, dann versteht
hier keiner mehr was!!!!! Also bitte bei englisch bleiben, auch wenn es
euch francophonen immer sehr schwer fällt zu verstehen, daß französisch
nicht die Weltsprache ist.

==== Therefore, please write in english!!

Waarom? Nederlands kan ook. Wat mij betreft, tenminste.
--
Peter

Ying tong iddle-i po!

J'ai oublié qu'il y avait un version marine.

"OldFlanker" wrote in message
...
En essais, voici le premier appontage du prototype "Jaguar M" sur le porte
avions Clemenceau (R98 - FBAW), le 10 juillet 1970 en Atlantique au large
de
Lorient.

Avec en prime, l'accrochage du premier brin d'arrêt par le pilote d'essai
Jacques Jesberger.

Plus de détails sur le Jaguar Marine :
http://www.netmarine.net/aero/aeronefs/jaguar/index.htm

Il eut pu y en avoir une ,plutot ;o)

"Neil Hoskins" a écrit dans le
message de news: ...
J'ai oublié qu'il y avait un version marine.

"OldFlanker" wrote in message
...
En essais, voici le premier appontage du prototype "Jaguar M" sur le
porte
avions Clemenceau (R98 - FBAW), le 10 juillet 1970 en Atlantique au large
de
Lorient.

Avec en prime, l'accrochage du premier brin d'arrêt par le pilote d'essai
Jacques Jesberger.

Plus de détails sur le Jaguar Marine :
http://www.netmarine.net/aero/aeronefs/jaguar/index.htm

Plutôt ou autrement, il n'y en eut pas une plus tôt et encore moins plus
tard.

LOL

"Isaac A." a écrit dans le message de news:

Il eut pu y en avoir une ,plutot ;o)

"Neil Hoskins" a
écrit dans le message de news:
...
J'ai oublié qu'il y avait un version marine.

"OldFlanker" wrote in message
...
En essais, voici le premier appontage du prototype "Jaguar M"
sur le porte
avions Clemenceau (R98 - FBAW), le 10 juillet 1970 en
Atlantique au large de
Lorient.

Avec en prime, l'accrochage du premier brin d'arrêt par le
pilote d'essai Jacques Jesberger.

Plus de détails sur le Jaguar Marine :
http://www.netmarine.net/aero/aeronefs/jaguar/index.htm

On Thu, 11 Dec 2008 22:08:18 +0100, "OldFlanker"
wrote:

En essais, voici le premier appontage du prototype "Jaguar M" sur le porte
avions Clemenceau (R98 - FBAW), le 10 juillet 1970 en Atlantique au large de
Lorient.

Avec en prime, l'accrochage du premier brin d'arrêt par le pilote d'essai
Jacques Jesberger.

Plus de détails sur le Jaguar Marine :
http://www.netmarine.net/aero/aeronefs/jaguar/index.htm



Extremement rare! Merci beaucoup! Vous avez de plus de rare photos?

Et voilà
ciao
Fabio

"JR" ha scritto nel messaggio
...
On Thu, 11 Dec 2008 22:08:18 +0100, "OldFlanker"
wrote:

En essais, voici le premier appontage du prototype "Jaguar M" sur le porte
avions Clemenceau (R98 - FBAW), le 10 juillet 1970 en Atlantique au large
de
Lorient.

Avec en prime, l'accrochage du premier brin d'arrêt par le pilote d'essai
Jacques Jesberger.

Plus de détails sur le Jaguar Marine :
http://www.netmarine.net/aero/aeronefs/jaguar/index.htm



Extremement rare! Merci beaucoup! Vous avez de plus de rare photos?

Just before landing, the same flight is ?